为啥凯迪拉克卖出别克价?不仅是国六要实施,原因还有这两款车!

内蒙古新闻2019-07-25 21:00:29 0

俗话说“祸兮福之所倚,福兮祸之所伏”,眼下最严的国六标准即将来袭,一大波国五标准车型无处藏身,只能大幅降价销售。向来不爱打折的马自达阿特兹已经开始降价出售,而优惠力度一向比较大的凯迪拉克,甚至爆出了部分车型优惠近十万。显然国五升国六对于车企来说是个坎,但对消费者来说,却是个天大好消息,毕竟这优惠力度绝无仅有。

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而最近炒得比较火的一款车型就是凯迪拉克ATS-L,虽然这款车已经历经多年的风雨,产品力上很难跟一堆BBA的小鲜肉相提并论,但是在国五升国六这个节骨眼上, 凯迪拉克ATS-L已经爆出了20万左右的价格,要知道凯迪拉克ATS-L原价可是27.38万元的起售价,甚至部分地区更是爆出了意想不到的价格:起售价不到16万元,这可真的是别克价格。

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其实凯迪拉克ATS-L卖得这么便宜不只是因为要升级国六标准,这款车已经跟不上时代的脚步了,而其换代车型已经在路上,那就是凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4继承了家族式的设计理念,毕竟没有钻石切割设计的凯迪拉克是没有灵魂的,虽然现在CT4还包裹着厚厚的伪装,但是我们依稀能够看到凯迪拉克一贯的设计元素。

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并且凯迪拉克CT4依旧会继承凯迪拉克ATS-L的优良传统,采用纵置发动机加后驱的驱动形式,甚至部分车型还会采用四驱系统。而动力总成上,凯迪拉克CT4将会采用全新的1.5T发动机以及现在通用大面积使用的2.0T可变缸发动机,而高性能版本还采用了3.6T V6发动机,最大功率为335马力。

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不过现在看来,凯迪拉克CT4未来走量的更多会是2.0T车型,毕竟这款发动机已经在别克君越、凯迪拉克XT4、雪佛兰迈锐宝XL上采用了。而这款代号为LSY的2.0T发动机最大功率为241马力,峰值扭矩达到了350Nm,与现款凯迪拉克ATS-L上那款最大功率279马力、峰值扭矩可达400Nm的2.0T发动机相比,数据上略微逊色,所幸在油耗表现上,新款发动机更胜一筹。

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