韩系性能王,3.3T双涡轮带来370马力,四驱+漂移模

内蒙新闻2019-07-14 16:44:33 0

相信许多人都已经发觉,在近几年来,韩系车似乎一直处于一个没落的状态,无论是市场热度或是实际的销量表现,都显得不尽如人意。韩系车彻底完了吗?似乎起亚并不这么认为。在2019的纽约车展上,起亚带来了斯汀格GTS,并以此告诉人们,韩系车也能如此的性能、酷炫。想要知道这辆车都有哪些吸引人注意的点吗?下面我们为你揭晓答案:

韩系性能王,3.3T双涡轮带来370马力,四驱+漂移模式,不输宝马M3

韩系高颜值代表,细节之处尽显运动气息

毫无疑问,在外观层面,,这绝对是一辆韩系的高颜值代表车型,更是代表了起亚旗下的最高设计水准。

韩系性能王,3.3T双涡轮带来370马力,四驱+漂移模式,不输宝马M3

新车整体的外观风格偏向于运动化、性能化,像熏黑状的碳纤维上下分层进气格栅、发动机盖隆起的两道线条,或是雾灯框架处的进风口,这一切都在告诉人们,这辆起亚并不好惹。

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车辆尾部,溜背式的设计十分明显,整体的车身线条也随之变得十分流畅、自然、整体的过渡衔接都让人觉得十分舒服,不失为一个好的设计。除此以外,我们在性能车所能看到的元素,这辆斯汀格GTS一应俱全:双边共四出的排气管口、尾箱盖上的小扰流板、尾唇部分的扰流件等等。就在外观层面而言,这辆斯汀格GTS给到了人足够的精致感、运动感,这也是如今消费者们选择性能车所看重的。

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斯汀格GTS装配了225/40/R19的运动型取向轮胎,19英寸的树杈状轮圈也足够的性能范儿。此外,还能看到起亚不惜成本为其安装了一套来自Brembo的刹车套件,也必然能带来更好的刹车性能以及抗热衰减表现。

内饰设计中规中矩,运动气息不如外观般强烈

来到车内,能看到整体的设计及用料都是中规中矩的表现,没有给人太大的惊喜。但欣慰的是,该有的功能及配置,起亚都给到了你,翻毛皮材质包裹的方向盘与档杆、落地式的油门踏板、全黑的内饰配色辅以适量的镀铬装饰等等。

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